dom. dez 5th, 2021
Pesquisa diz que apenas 30% dos motoristas japoneses param nas faixas de pedestres

O Japão é um país famoso por sua educação, com cidadãos japoneses sendo noticiados internacionalmente por seus modos impecáveis.

E embora a sociedade japonesa tenha muitas regras não ditas criadas para evitar incomodar os outros, às vezes essas maneiras parecem desaparecer quando se trata de dirigir um carro.

Uma pesquisa realizada pela Federação Japonesa de Automobilismo (JAF) observou 8.281 veículos em todo o país, e seu comportamento ao se aproximar de faixas de pedestres sem semáforos.

Eles descobriram que o número de veículos que param para permitir que os pedestres atravessem a rua é em média de apenas 30,6% em todo o país, apesar do fato de que, de acordo com as leis de trânsito japonesas, os pedestres têm prioridade quando se trata de faixas de pedestres.

Embora essa notícia possa parecer bastante sombria, o número de carros parando na verdade aumentou ao longo dos anos. Desde que a JAF começou a conduzir as pesquisas em 2016, o número de pessoas que paravam nas faixas de pedestres aumentou 23%.

E embora a média nacional fique em deprimentes 30,6%, há algumas áreas cujos modos de tráfego são significativamente piores do que outros. As prefeituras com pontuação mais baixa para motoristas que param em faixas de pedestres sem semáforos foram Aomori (14 por cento), Tóquio (12,1 por cento) e Okayama (10,3 por cento).

Claro, esta pesquisa não é representativa de todos os motoristas e certamente não é representativa de todas as prefeituras.

A Prefeitura de Nagano assumiu o primeiro lugar em número de motoristas que pararam em uma faixa de pedestres desde que esta pesquisa foi feita pela primeira vez, e eles venceram este ano também com impressionantes 85,2 por cento – milhas à frente de sua rival mais próxima, a Prefeitura de Shizuoka (63,8 por cento).

Os internautas japoneses responderam às notícias com uma aceitação cansada, com alguns internautas tentando justificar o comportamento dos motoristas que não param.

“Estou ansioso pela era dos carros autônomos.”

“Por outro lado, muitas pessoas simplesmente saem para a faixa de pedestres sem verificar adequadamente se não há carros vindo primeiro também.”

“Tenho certeza de que muita gente nem sabe que é contra as leis de trânsito não parar para os pedestres.”

“Não é todo mundo que aprende esse tipo de coisa na autoescola? Quero dizer … é por isso que existem licenças, certo? ”

“Mesmo que eu queira parar, parar com um carro atrás de mim seria um acidente esperando para acontecer. Alguns carros até tentarão passar por você se você parar também. Isso é muito mais perigoso para os pedestres. ”

“Se for apenas uma pessoa atravessando a rua, muitos motoristas podem ter que esperar apenas para deixar aquele cara atravessar. Eles estariam segurando tantas pessoas. ”

A JAF espera que a pesquisa ajude a espalhar a conscientização para mais motoristas japoneses e, por sua vez, os incentive a dirigir tendo em mente a segurança dos pedestres.