qua. nov 30th, 2022

A Toyota Motor Corp. elevou na quinta-feira sua perspectiva de lucro líquido para o ano comercial até março do ano que vem, para 2,49 trilhões de ienes (US $ 22 bilhões), impulsionada por um iene mais fraco, apesar dos cortes na produção provocados por uma escassez de peças.

A Toyota revisou sua estimativa anterior de 2,3 trilhões de ienes depois de registrar um lucro líquido recorde nos seis meses até setembro, mesmo com as montadoras enfrentando uma crise global de chips e interrupções na cadeia de suprimentos causadas pela pandemia COVID-19.

A montadora mais vendida do mundo em volume espera um ganho de 10,9% no lucro líquido no ano fiscal de 2021, correspondendo a um lucro recorde de 2,49 trilhões de ienes registrado no ano fiscal de 2017.

O lucro operacional da Toyota está projetado para aumentar 27,4% para 2,8 trilhões de ienes, superior à estimativa anterior de 2,5 trilhões de ienes, já que as vendas provavelmente aumentarão 10,2% para 30 trilhões de ienes, disse a montadora.

A montadora viu um aumento de 2,4 vezes no lucro líquido, para 1,52 trilhão de ienes no primeiro semestre. O lucro operacional mais que triplicou em relação ao ano anterior, para um recorde de 1,75 trilhão de ienes, e as vendas aumentaram 36,1%, para 15,48 trilhões de ienes, também o maior em seis meses.

O diretor financeiro da Toyota, Kenta Kon, disse que a última revisão em alta veio como fator no impacto positivo do iene mais fraco, que aumenta o valor dos lucros da montadora no exterior.

“Revisamos para cima a perspectiva para o ano inteiro, mas sem o iene fraco, seria, na verdade, uma revisão para baixo devido a fatores como o aumento dos custos das matérias-primas”, disse Kon em entrevista coletiva.

A Toyota estima sua taxa de câmbio para o dólar americano em 110 ienes, mais alta do que os 105 ienes estimados anteriormente. A Toyota espera um aumento de 430 bilhões de ienes em uma base operacional a partir da fraqueza do iene em relação ao dólar e outras moedas.

“Estamos enfrentando condições imprevisíveis em relação à estabilização do fornecimento e aumento dos custos das matérias-primas”, disse Kon.

A Toyota reduziu sua meta de vendas globais para o ano em curso de 10,55 milhões de veículos para 10,29 milhões de veículos.

As montadoras foram forçadas a cortar a produção em resposta à escassez de semicondutores e fechamento de fábricas em áreas do sudeste da Ásia que foram atingidas pelo aumento de casos COVID-19.

A Toyota é conhecida por sua cadeia de suprimentos robusta e sistema de produção “just-in-time”, mas também teve que ir em frente com cortes de produção, reduzindo sua meta de produção para 9 milhões de unidades para o ano fiscal de 2021, de 9,3 milhões planejados anteriormente.

“A perspectiva de produção atual de 9 milhões de unidades é um pouco conservadora porque ainda existem riscos”, disse Kon enquanto a Toyota pretende aumentar a produção até o final do ano fiscal.

Os problemas recentes das montadoras lançaram uma sombra sobre a economia japonesa dependente das exportações, que os economistas dizem que provavelmente contraiu no trimestre julho-setembro.

As restrições de oferta vêm depois que a Toyota viu uma forte recuperação na demanda em mercados-chave como a América do Norte, impulsionada pela popularidade do crossover SUV compacto RAV4 e compacto Yaris.

No primeiro semestre fiscal, a Toyota vendeu 5,27 milhões de unidades globalmente, acima dos 4,37 milhões do ano anterior, já que as vendas de veículos na América do Norte, Europa e Ásia, excluindo o Japão, registraram um crescimento de dois dígitos.

Os números de vendas de veículos da Toyota incluem aqueles vendidos por suas subsidiárias – fabricante de miniveculos Daihatsu Motor Co. e fabricante de caminhões Hino Motors Ltd.

O lucro líquido da Toyota no período de julho a setembro sozinho também se expandiu em relação ao ano anterior, enquanto seus concorrentes norte-americanos General Motors Co. e Ford Motor Co. viram suas receitas líquidas cair durante o mesmo trimestre.

A Honda Motor Co. está programada para divulgar seus resultados de ganhos na sexta-feira e a Nissan Motor Co. na próxima semana.