O governo garantiu 130 bilhões de ienes (US $ 1,23 bilhão) de 180 bilhões de ienes em empréstimos para a Nissan Motor Co. pelo Banco de Desenvolvimento do Japão, um dos maiores já feitos para uma corporação.
A montadora garantiu a quantia inscrevendo-se em um programa de emergência do governo que visa auxiliar as empresas duramente atingidas pela nova pandemia de coronavírus.
Se a Nissan não pagar os empréstimos, é quase certo que o dinheiro do contribuinte será necessário para cobrir a perda.
O Banco de Desenvolvimento do Japão (DBJ) é um credor afiliado ao governo.
Embora esta não seja a primeira vez que o governo fornece uma garantia de empréstimo a uma empresa do setor privado, o tamanho do empréstimo é considerado um dos maiores.
Por exemplo, a Japan Airlines Co. recebeu um empréstimo do governo garantido em 2009, após o colapso do banco de investimentos americano Lehman Brothers no ano anterior, quando ele estava lutando para reestruturar sua gestão.
O DBJ concedeu 67 bilhões de ienes em empréstimos à JAL com garantia do governo. Mas os contribuintes acabaram arcando com 47 bilhões de ienes depois que a companhia aérea não cumpriu seus pagamentos em 2010.
Embora poucas pessoas contestem a necessidade de oferecer medidas de assistência ousadas a empresas sitiadas para evitar que as consequências da nova pandemia de coronavírus se transformem em uma crise financeira, Toru Nakazato, professor associado de finanças monetárias da Universidade Sophia em Tóquio, disse que o governo deve explicar sua decisão de lidar com a crise da Nissan de forma diferente de outros casos de empréstimos de emergência.
“O governo é responsável pela possibilidade de que uma enorme quantidade de dinheiro do contribuinte possa ser usada no final”, disse Nakazato em referência ao empréstimo da Nissan.
O programa de emergência do governo para ajudar as empresas sem dinheiro começou em março com empréstimos concedidos pelo DBJ e outros credores.
No caso da Nissan, o DBJ decidiu conceder 180 bilhões em empréstimos à Nissan em maio. O banco buscou uma garantia de empréstimo do governo de 130 bilhões de ienes do total, de acordo com funcionários envolvidos na elaboração do acordo.
Se a montadora não pagar os empréstimos, o governo provavelmente terá de arcar com a conta de cerca de 100 bilhões de ienes, ou 80% da garantia do empréstimo, definida no programa de emergência.
A decisão de fornecer à Nissan uma injeção massiva de dinheiro foi algo que o DBJ tomou por conta própria, pois temia que o problema de fluxo de caixa da montadora pudesse se tornar mais crítico se a assistência fosse negada, de acordo com os funcionários.
O banco aparentemente levou em consideração a perspectiva de que os problemas financeiros da Nissan, se persistissem, teriam sérias ramificações para áreas mais amplas dos círculos de negócios, já que camadas de subcontratados estão envolvidas na fabricação da Nissan.
A Nissan garantiu um total de 832,6 bilhões de ienes em empréstimos do Mizuho Bank, seu maior credor, e de outros bancos, em abril e nos meses seguintes.
O DBJ forneceu 147 empréstimos no valor de 1,8 trilhão de ienes para grandes e médias empresas sob o novo programa de emergência de coronavírus.
Mas os empréstimos à Nissan marcam o único caso em que o governo ofereceu uma garantia.